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来源 | 搜狐汽车·新车消费报告

搜狐汽车从外媒获悉，海外首例有关特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统引发事故的案例日前宣判。法院称，导致事故发生的原因是驾驶员分心驾驶，并非自动辅助驾驶系统的原因，原告起诉特斯拉将不会获得任何赔偿。

此前，原告Justine Hsu表示，她驾驶的特斯拉Model S在开启Autopilot自动辅助驾驶系统后，车辆突然转向中央隔离带。更糟糕的是，碰撞发生后安全气囊也没有弹出。这起事故造成她的下巴骨折，牙齿脱落，面部神经受损。Justine Hsu认为，不仅Autopilot有问题，而且安全气囊也存在故障，要求法院判罚赔偿300万美元。

不过，法院并未支持上述两项指控，认为没有任何实质证据。法院在调查中发现，Justine Hsu在城市道路中使用了Autopilot，而特斯拉是禁止用户在城市道路中使用该功能的。法院认为，驾驶员可以清楚的听到来自车辆发出的声音警告和视觉警告，事故发生就是驾驶员的责任，驾驶员在使用控制汽车之前，应该明白Autopilot的具体操作细则。另外，特斯拉也表示，安全气囊会在发生事故时正常弹开。

同时，法官指出，这不是一辆自动驾驶汽车，只是一套自动辅助驾驶系统，驾驶员需要时刻保持警惕。但不少人对特斯拉的产品命名提出批评，认为特斯拉以“完全自动驾驶”来宣传，误导了消费者。