在2023年芝加哥车展上，Jeep推出了两款新的特别版，以庆祝牧马人Rubicon铭牌20周年，它们的动力总成几乎截然相反。一个基于WranglerRubicon4xe，这是一个混合动力车，另一个基于WranglerRubicon392，它有一个V8。

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特别版的许多功能和配件都是共享的，但392型号独家增加了Mopar设计、工厂安装的机载空气压缩机，这标志着有史以来第一次在任何类型的牧马人车型上都能使用这样的东西。

但是我们还能期待什么呢?

让我们从混合版本开始。这得到了Jeep商标七槽格栅的修订版，20周年摆动门牌匾和贴花，以及20周年纪念变速器奖章。独特的红黑真皮座椅和红色皮革包裹的仪表板为机舱增添了趣味，机舱还配有辅助开关和全天候雪泥垫。

但现在对于肉类和土豆：半英寸的悬挂升降机将涉水能力提高了半英寸，离地间隙提高了0.4英寸，新的总长度分别为32英寸和11.2英寸。作为“迄今为止最有能力的牧马人”之一，您还可以获得一个三重箍格栅护罩和可容纳绞盘的钢制保险杠，以及包裹在17x7.5英寸珠锁功能的车轮包裹在33英寸BFGoodrich全地形T/AKO2轮胎中。也可以使用更大的橡胶，但稍后会详细介绍。4xe还配备了一个装在帆布袋中的83件工具包、前端的集成越野摄像头、钢制重型岩石滑块和大猩猩玻璃挡风玻璃。

V8版本非常相似，但作为最快，最快，最强大的牧马人，Jeep决定给它一些额外的能力。它基于常规的392，并具有上述4xe特别版的所有附加功能，但有一些增强功能。例如，这里的胎圈锁功能车轮在17x8英寸处宽半英寸，包裹在与4xe相同的轮胎中，但尺寸为35英寸。您还可以获得4.56的后轴比和车轮扩口扩展，而Mopar提供铰链门加固、轮胎搬迁套件和千斤顶垫片。半英寸悬挂升降机在这里也有很大的不同，将涉水能力提高了0.9英寸(至34.5英寸)，离地间隙提高了半英寸(至11.6英寸)。前面提到的空压机也是独一无二的。

为了更好地区分两者，4xe的20周年贴花采用电蓝色，而392则采用青铜色。

两种型号都有九种外观颜色可供选择：伯爵色、鞭炮红、朋克色、水蓝色、Sarge绿色、银色锌色、刺灰色、黑色和亮白色。如果您选择392，则第十个选项可用：花岗岩水晶。

虽然我们正在讨论选项，但这些特别版的150种独家装备变体将成为20周年II级车型，美国探险车将特别关注。这些将通过与周年纪念车型上现有BFG相同的37英寸轮胎以及AEV17英寸SavegreII车轮，WarnVREVO10-S绞盘和AEV2.5英寸DualSportRT悬架与Bilstein5100减震器进一步增强。

这些改装车型还配备了AEV的7000系列越野灯、EX前保险杠、后保险杠、前防滑板、轮胎托架、越野千斤顶底座、ProCalSNAP模块、车辆构建牌匾和转向阻尼器。4xe还将获得392的4.56轴比，两种变体均配备带集成垫圈喷嘴的Mopar性能刮水器。

这些增强功能使牧马人具有14.2英寸的离地间隙和37.1英寸的涉水能力。新进近角、突破角和离去角分别为50、33和43度。

至于定价，牧马人Rubicon4xe20周年起价为69，585美元，39220周年起价为90，895美元(均不包括目的地1，795美元)。加上AEV的先到先得的特别装备，4xe的基本价格上涨了21，983美元，而V8车型的价格上涨了20，135美元，不包括995美元的“改装物流费”。哎哟。

托莱多(俄亥俄州)装配中心将于本季度某个时候开始生产，经销商将于第二季度到货。